（以下骨子从德邦证券《汽车行业周报：欧盟对华电动车反补贴征收认真收效，10月九大品牌销量革命高》研报附件原文纲领）投资要点：行业要点新闻。（1）欧盟对华电动车征收五年反补贴税认真收效。欧盟委员会称杀青了反补贴拜谒，决定对从中国入口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税，并将于31日起认真现实。（2）小米SU7Ultra认真发布，预售价81.49万元。10月29日小米认真推出SU7Ultra。预售价为81.49万元，2025年3月认真发布。（3）小鹏汇天“陆地航母”将于11月12日全球公起原飞。小鹏汇天“陆地航母”分阵势飞动汽车行将亮相2024年中国航展。11月12日，将在斗门莲洲展示区进行全球初次公开飞动（4）人人旗下Scout Motors谋略禁受直销款式，好意思国汽车经销商团体将挑战其该谋略。10月24日，人人旗下Scout Motors发布了其主张电动SUV和卡车，暗示将推出包括微型汽油发动机的增程版块。Scout还暗示，将转而平直销售和维修汽车，并甘心价钱皆备透明，销售过程飞速。好意思国汽车经销商协会暗示，谋略挑战该谋略。（5）保时捷Q3利润同比下降41%。2024Q3，保时捷交易利润同比下降41%。保时捷前三季度营收285.6亿欧元，同比下滑5.2%；前三季度运渔利润同比下滑27%。（6）Waymo完成56亿好意思元融资。据彭博社报说念，Waymo刚刚完成了一轮高达56亿好意思元的融资，这是Waymo迄今为止最大规模的一轮融资。这笔资金将被用于在好意思国进一步扩张Waymo的无东说念主驾驶出租车作事。（7）LG新能源三季度利润下滑39%，其与LG将波兰电板坐褥编削到好意思国。韩国电板公司LG新能源公布第三季度交易利润为4,480亿韩元，同比下降39%。福特与LG签署了一项新的左券，两家公司将于2025年把福特Mustang Mach-E电动汽车的电板坐褥从波兰编削到其位于好意思国密歇根州的工场。（8）福特电动汽车业务Q3损失超10亿好意思元，并下调全年盈利预期。福特Q3营收460亿好意思元，同比增长5%，高于分析师预测的419亿好意思元，但环比有所镌汰，低于上一季度的478亿好意思元。编削后的息税前利润为26亿好意思元，同比增长了18%。瞻望全年，福特汽车考虑，2024年编削后息税前利润约为100亿好意思元，低于此前考虑的120亿好意思元。（9）意大利将削减46亿欧元用于维持本国汽车行业资金。意大利总理梅洛尼（Giorgia Meloni）谋略在2025年—2030年时刻削减用于维持该国汽车行业的资金，策画约46亿欧元。（10）Lucid将绽开第二款车Gravity订购，售价7.99万好意思元起。好意思国“造车新势力”Lucid告示，Lucid Gravity将于太平洋期间2024年11月7日向好意思国客户绽开预订。该公司领先将接GrandTouri版块订单，起售价9.49万好意思元。Grand Touring版块谋略于2024年底运行坐褥，Touring版块谋略于2025年底运行坐褥，后者起售价7.99万好意思元。（11）人人集团Q3盈利同比下降42%，谋略通过裁人降薪削减本钱。24Q3人人集团营收784.8亿欧元，预估766.6亿欧元，高于预期，相较上年同比着落0.5%；第三季度交易利润28.6亿欧元，预估38.9亿欧元，低于预期，相较上年着落42.8%。德国人人汽车劳资委员会主席达妮埃拉·卡瓦洛（Daniela Cavallo）暗示，企业责罚层谋略关闭至少三家德国工场，并裁减数万名职工，以及人人主要品牌多量减薪10%，以削减本钱。（12）鸿蒙智行:已建华为超充站413座。戒指10月27日，华为的超等充电收集已扩张至世界30个省份的105个城市，共有413座超等充电站和7249个超等充电枪。（13）广汽集团联袂华为来岁推三款智能汽车。广汽集团董事长曾庆洪告示，来岁上半年广汽传祺将推出三款与华为和洽的车型，配备华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS3.0系统。（14）理思汽车树立出海一级部门，对准中东、拉好意思市集。近日理思汽车树立了出海一级部门，理思汽车早期定下的主要出海市集是阿联酋、沙零散中东、中亚国度。（15）雷诺与日产和洽开辟亲民电动微型车。雷诺集团与日产汽车正在谈判，谋略基于雷诺电动Twingo车型推出日产的电动微型车，考虑2026年上市，售价低于2万欧元。（16）Waymo期骗谷歌Gemini大讲话模子，开辟端到端自动驾驶模子。Waymo将为其机器东说念主出租车开辟一种基于谷歌多模态大讲话模子（MLLM）“Gemini”的端到端多模态自动驾驶模子”（EMMA）的新模子。（17）小米汽车世界推送城市NOA功能。小米汽车于10月30日告示世界都能开的城市NOA功能全量推送，版块号为OS1.4.0。（18）10月新势力榜：九大品牌革命高，零跑贴近4万辆首超问界。10月，零跑、小鹏、深蓝、极氪、小米、岚图、阿维塔、智己、极狐九大新势力品牌委派量均创历史新高。行情转头：本周A股汽车板块跑赢大盘。（1）本周沪深300指数跌幅1.68%，其中汽车板块跌幅0.50%，涨跌幅位居A股中信一级行业第15位。（2）本周SW乘用车跌幅1.76%，海马汽车、赛力斯领涨。（3）本周SW商用车涨幅2.76%，*ST汉马、金龙汽车领涨。（4）本周SW汽车零部件跌幅0.68%，安徽凤凰、九菱科技领涨。本周不雅点：主流车企电动智能化进一步加快，重叠计谋利好开释需求，行业销量有望保执持重增长。整车厂方面，提议宽恕比亚迪、长城汽车、零跑汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车、理思汽车-W、小鹏汽车-W、沉静汽车、广汽集团、长安汽车；零部件方面，提议宽恕岱好意思股份、通用股份、森麒麟、爱柯迪、均胜电子、浙江仙通、福耀玻璃、伯特利、潍柴能源、无锡振华、中国汽研、德赛西威、沪光股份、上声电子、双环传动、松原股份、拓普集团、贝斯特、三花智控、得邦照明、常熟汽饰、新泉股份、保隆科技、精锻科技、卡倍亿、继峰股份、上海沿浦、腾龙股份、明新旭腾、焕发科技、银轮股份等。风险教唆：宏不雅经济波动风险、原材料价钱波动风险、海表里汽车销量不足预期
